• Bize Ulaşın

    +90 312 911 3 678

  • Çalışma Saatleri

    Hafta İçi 9.00 - 17.30

GKM HIZLI GEÇİŞ TURNİKE

GKM HIZLI GEÇİŞ TURNİKE ŞARTNAMESİ

Turnike elektronik kontrol sistemi 24 Vdc güç ile çalışmalıdır.Sağlık emniyeti göz önünde

bulundurularak düşük gerilim ( 24 V ) kullanılacaktır.

 Turnikelerin çektikleri güç max.150 W olacaktır.

 Güvenlik açısından sistem enerjisi kesildiğinde kapalı olan kanatlar otomatik olarak, herhangi

bir el müdalesi olmaksızın içeri çekilecektir.

 İki yönlü geçiş kontrolü sağlanabilecektir.

 Kanatların ileri geri hareketi motorlar ile sağlanacaktır.

 Kanatların durma konumları endüktif swic ile sağlanacaktır.

 Kanatların yavaşlaması encoder yardımı ile sağlanacaktır.

 Özel kaidesi ile montaj basitçe yapılacaktır.

 Turnike hava şartları -20, +70C arasında çalışabilecektir.

 Turnikelerin ana gövdesi,1.5mm paslanmaz çelikten imal edilecektir.

 İç aksam şaseleri 5mm galvanizli profilden imal edilecektir.

 Diğer aksam ve parçalar korozyona mukavim galvaniz kaplama yapılacaktır.

 Yan kapaklar servis ve montaj amaçlı sökülebilir özelliğe sahip olacaktır.

 Sensör korumaları 3mm pleksi glass malzeme ile sağlanacaktır.

 Kullanılacak kanatlar 15mm pleksi glass malzeme ile sağlanacaktır.

 Kanatlarda led aydınlatma üniteleri olacak ve istenilen led rengi tercih edilebilecektir.

 Kanatlar üzerine istege bağlı logo işlenebilecektir.

 Üst kapak, acces kontrol ekipmanları yerleşimleri için ön ve arka kısımları öne eğimli orta

kısmı düz bir yapıya sahip olacak istenilen renkte mermerit kaplama veya fiberglas malzeme

ile sağlanacaktır.

  Turnikeler arası haberleşme RS485 haberleşme ile sağlanacaktır.

 Yaralanmanın engellenmesi için tüm köşe ve kenarlar yuvarlatılacaktır.

 Sistem içerisinde 7 takım geçiş sensörü kullanılacaktır.Sensörlerin birbirini görüş mesefesi

minumum 2metre olmalıdır.

 Turnike ortasında emniyet açısından mutlaka emniyet fotoseli kullanılacak ve kanadın geçen

kişi üzerine kapanması önlenecektir.

 Turnike ön ve arkasında iki ayrı ikaz işaretleri bulunacaktır.(kırmızı ve yeşil ok işareti)

 Turnike yazılımı üzerinden ayarlanabilen çalışma modları olmalıdır.Bunlar normalde açık ve

normalde kapalı olarak ayarlanabilmelidir.

 Turnikeler arası mesafe (geçiş yolu genişliği) en az 850 mm, turnike boyutları ;En az 300 x

1450x1000 x en , boy , yükseklik , tolerans degerlerinde olmalıdır.

 Üreticiyi firmaya ait ISO-9001 belgesi olmalıdır

 Üretici firmaya ait Tse-Hyb belgesi olmalıdır.

 Gümrük Ticaret Bakanlığından Satış Sonrası Hizmet Yeterlilik belgesi olmalıdır.

GKM 170 MANUEL SİLİNDİR VİP ( Çift Yön ) TURNİKE

GKM 170 MANUEL SİLİNDİR VİP ( Çift Yön ) TURNİKE ŞARTNAMESİ

Ana gövde 3 mm kalınlığında paslanmaz çelikten imal edilmelidir.

 Ana gövde tek yekpare bir yapıya sahip olmalıdır.

 Elektrik arızalarında ana mekanizma serbest ve kilitsiz kalmalıdır.

 Çift yönlü çalışma özelliğine sahip olmalıdır.

 Sağda ve solda 90' manuel kilitleme imkanına sahip olmalıdır.

 Pleksi kapı levha üzerine kullanım amacına uygun işaret olmalıdır

 El ile itilip kendiliğinden otomatik geri kapanma özelliği olmalıdır

 İsteğe bağlı Buton ünitesi ve Uzaktan Kumanda bağlanabilme özelliği olmalıdır

 Parçaların kolay değiştirilmesi için modüler tasarım bir yapıya sahip olmalıdır

 Çalışma Voltajı : 220V AC- 24V DC  değerlerinde olmalıdır.

GKM MOTORLU VİP ( Çift Yön ) TURNİKE

GKM MOTORLU VİP ( Çift Yön ) TURNİKE ŞARTNAMESİ

Turnike elektronik kontrol sistemi 24 Vdc güç ile çalışmalıdır. Sağlık emniyeti göz önünde bulundurularak

düşük gerilim ( 24 V ) kullanılacaktır. Turnikelerin çektikleri güç max.30 W olacaktır.

 Turnikelerin ana gövde 1,5 mm paslanmaz çelikten imal edilecektir. Turnike kasa ölçüleri 280x450x970 mm

(+ / - 2 mm ) tolerans değerlerinde olmalıdır.

 Turnikede kolun bağlı olduğu mil yapısı yuvarlak yapıda olmalıdır. Kare vb. yapı şeklinde olmamalıdır.Turnike

alt yan kısmında elektronik bölüme müdahele için özel kilitli kapak olmalıdır.

 Motorlu Vip turnikenin çalışma voltajı 24VDC olacaktır. Motor kontrol kartın Pwm mantığı ile sürülmelidir.

Kullanılan motor redüktör çıkışı 50-60rpm hızında olmalıdır.

 Çift Yönlü çalışma özelliğine sahip olmalıdır. Motor durdurması tüm noktalarda(sag-sol-orta) temassız

sensörler ile sağlanmalıdır.Mekanizma çalışma prensibi kayış kasnak sistemine göre çalışmalı kol kapanma

esnasında kişilere zarar vermemelidir.

 Mekanizma çalışma prensibinde , kolun duruş pozisyonları ,manyetik torklu fren mekanizması ile

sağlanmalıdır. Sistem mekanizmasında Selenoid, kontaktör vb.üniteler kesinlikle kullanılmamalıdır.

 Turnike de kullanılan kol; paslanmazdan üretilmeli ,çapı 32 ebatında olmalı ve kol ortasında yönlendirme

levhası kullanılmalıdır.Kasa ön ve arka kısmında assembly dizgili gösterge kartı kullanılmalıdır.

 Kullanılan kontrol kartı üzerinde mod ayarları olmalı bu ayarlardan cihazın manuel veya otomatik kapanması

ayarlanabilmelidir. Kart üzerinde giriş-çıkış-acil,input test butonları olmalıdır.

 Cihaz otomatik moda alındığında kapanma süreleri kart üzerinden dip swiclerle ayarlanabilmelidir.

 Acil durum ve elektrik kesintilerinde söz konusu olduğunda sistem enerjisi kesilerek serbest geçiş imkanı

sağlanacaktır.

 Turnike giriş yönünde ön kısmında ve çıkış yönünde arka kısmında giriş-çıkış göstergeleri bulunacak ve bu

göstergeler kapak üzerinde olmayacaktır.

 Turnike kapakları , turnike kasasından ayrılmayacak şekilde 90’ sağa veya sola açılacak şekilde menteşeli

bir yapıya sahip olmalıdır.

 Turnike kontrol kartının arıza durumunda, mevcut tavadan kolay sökülüp takılabilmesi için , kart

kenarlarında özel bağlantılı distanslar kullanılacaktır. Kartın tavaya bağlantısı için herhangi bir somun vb.

türde üniteler kullanılmayacaktır.

 Turnike içerisinde; turnike kontrol kartı yanında 220V baglantısı için ; L & N & TOPRAK olmak üzere 3

adet ayrı özel klemens bulunacaktır. “L” bağlantı klemensi sigortalı klemens şeklinde olmalıdır.İstenildiği

zaman bu klemens vasıtasıyla 220V enerji burdan direk kesilebilmelidir.

  Üretici Firmaya ait Türk Standartları Enstitüsü Hizmet Yeri yeterlilik belgesi olmalıdır.

 Üretici firmaya ait; Türk Akrediteli ISO-9001 Kalite belgesi & Marka Tescil belgesi olmalıdır.

 Üretici firmaya ait CE belgesi olmalıdır.

GKM 11 KELEBEK TURNİKE

GKM 11 KELEBEK TURNİKE ŞARTNAMESİ

Mekanik tek yönlü Kelebek Turnike herhangi bir enerji kaynağına gerek duymadan, geçen kişinin itme

hareketi ile tek yönde çalışmalıdır.

 Diğer yönden geçişe izin vermemelidir.

 Gövde ve kollar 304 kalite paslanmaz çelikten üretilmelidir.

 Turnike ebatları kurulum şekli ve kapladığı alan itibarı ile En ,138 cm x Boy,110 cm x Yukseklik 100 cm

(+/-5 cm) tolerans değerlerinde olmalıdır.

 Dekoratif dış görüntü, yumuşak ve sessiz geçiş ile birlikte özgün bir tasarıma sahip olmalıdır.

 Turnike 4 kollu olmalı , basit ve kolay bir montaj yapısına sahip olmalıdır.

 Kol uçlarında plastik tıpalar olmalıdır.

 Turnikeler hava şartları göz önünde bulundurulmak kaydı ile dış ortamda hizmet verecek şekilde dizayn

edilmiş olacaktır.

 Turnike içerisindeki tüm dişli ve mekanik aksamlar ,uzun süre yağlama gerektirmeyecek şekilde imal edilmiş

olmalı ve sessiz çalışmalıdır.

 Üretici Firmaya ait Türk Standartları Enstitüsü Hizmet Yeri yeterlilik belgesi olmalıdır. İdare istediği

takdirde talep edebilmelidir

 Üretici firmaya ait ISO-9001 Kalite belgesi olmalıdır. İdare istediği takdirde talep edebilmelidir